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捷豹S-TYPE低速驾驶时需要过度转向力量
来源:本站整理  作者:佚名  2020-01-21 11:08:57

 故障确认: 在园区内试车所遇到的现象相同,高速路试正常。

故障诊断过程: 
1.目测检查转向液位正常,整个系统无渗漏无碰撞痕迹;手试驱动皮带张紧度在 15MM 左右。车辆运转时查看转向壶内无气泡产生;查询维修记录车辆前不久刚刚更换方向机油,可粗略判断转向液流动性良好。
2.SDD 读取无相关故障码。上述机械检查未发现异常,转至转向转换阀的检查:车辆怠速时转换阀两端电压为 8.2V,电压偏高;负极到电压为0V。
3.查询 TOPIX 此车转向系统诊断与测试:转向转换阀两端电压为 6V 左右,转换阀电阻不超过 7.5 欧。拆下车辆的转换阀测量电阻为 8.6 欧,大于
上述标准阻值。
4.更换新件路试,方向沉重感消失。
故障原因分析:转换阀内阻增大降低了方向机油的流动性
维修方案:更换转向转换阀。
 
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